Reunimos uma trilha significativa de documentos não classificados - todos públicos, mas muitos obscuros - que sugerem que estamos muito mais próximos da verdade das operações de colisão de OVNIs do que muitos pensam.
Desde Battelle, um empreiteiro de metalurgia pouco conhecido da Força Aérea dos EUA até o Projeto Moon Dust, uma operação de recuperação de detritos espaciais, há muitas dicas de que o governo dos EUA colocou suas mãos em tecnologia exótica. Mas o que está faltando nessa foto? Canadá.
Enquanto o USG nega que algum acidente com OVNI já tenha ocorrido em seu solo o Canadá já divulgou vários - mas raramente se é que alguma vez se falou devido à maneira um tanto complicada de organizar os arquivos canadenses. Graças aos esforços de Jason Carignan, Investigador Chefe Nacional do MUFON Canadá temos três relatórios de acidentes de OVNIs diferentes incluindo dois onde o metal foi recuperado.
O arquivo One Moon Dust até mostra que a USAF queria acesso a destroços no Canadá o que não é surpreendente dado o profundo relacionamento de ambos os países com investigações de OVNIs e procedimentos de comunicação conhecidos como CIRVIS.
Sobre os detritos OVNIs retratados na imagem acima - De acordo com um comentarista do canal 'It's Redacted: O formato de waffle desses detritos sugere uma grade de emissores. Provavelmente os metamateriais projetados para emitir campos EM que comprimem ou expandem dinamicamente o espaço-tempo localmente em uma bolha, provavelmente não mais do que milímetros ou menos de espessura.
Se você quiser entender por que esses objetos encolhem ou se expandem de todos os ângulos ou aparentemente se transformam a contração de Lorentz (e a expansão) e as lentes gravitacionais controladas são a explicação mais próxima atualmente entendida.
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